|
Стиль стран средиземноморья - "это", прежде всего "то", что связанно с морем, солнцем и обильной растительностью. Это состояние умиротворенности и покоя. Исторически и территориально он сложился из культур стран расположенных на Средиземном море: Греция, Турция, Тунис, Алжир, север Египта и Марокко, итальянская и французская Ривьера, Испания и другие. Несомненно, все эти страны внесли свой вклад в формирование данного стиля и тем самым соткали колоритный ковер под названием Средиземноморский стиль, но самый узнаваемый образ создали Греция и Италия. Поэтому при рассмотрении данного стиля мы будем отталкиваться именно от их традиций. Основная нить этого "ковра" - архаическая простота. Практичный комфорт создается подручными средствами с долей изобретательности, любви к творчеству и традициям. Идеально впишется в интерьер данного стиля мебель с обаянием ручной работы. Приземистая мебель из сосны или мореного дуба теплых оттенков. Активно используется крашенное дерево в цветовом диапазоне данного стиля. В итальянских домах популярна мебель с кованным или лакированным железным каркасом, ножками. В сочетании с железом активно используется элементы из дерева, текстиля, плетеные из ротанга или камыша (французский производитель "GRANGE"), на столиках столешница из изразцов или мрамора. Цветовое решение. В греческом интерьере - предпочтение отдается холодным цветам. Это белый, лимонно-желтый, солнечно - желтый, все оттенки синего (от голубого до насыщенных синих), сине-зеленый, голубо-зеленый, изумрудный цвета. Ремонт потолка![]() Подготовка потолкаКак и любую другую поверхность, потолок необходимо подготовить к отделке. Если ремонт проходит в старой квартире, то необходимо для начала определить, чем был покрыт потолок. Если это масляная краска, то дальнейшую отделку необходимо продолжать только ею. Это связано с тем, что олифа, которая содержится в масляной краске, настолько сильно пропитывает бетонную поверхность потолка, что она (поверхность) теряет способность держать какой-либо другой материал. Три секрета для современной кухни![]() Сочетаем несочетаемоеБольшинство из нас хотело бы соединить на кухне два, на первый взгляд, противоположных «направления» – высокие технологии и нечто более душевное, например ретро или кантри. Безусловно, кто-то предпочитает кухню в стиле хай-тек, и тогда пластик и отделанные под металл поверхности кухонной мебели идеально сочетаются между собой. Создание нежной, в чем-то «деревенской», но современной по оснащению кухни требует особых, а зачастую и индивидуальных решений. Если изучить большинство дизайнерских проектов такого типа и найти в них общее, основным решением оказывается «встроенность» техники. Когда заказчику требуется романтичное «лицо» кухни, идея спрятать все технические особенности в резные или покрытые расписной эмалью шкафчики кажется очень удачной и довольно простой в исполнении. Часто необходимая атмосфера создается за счет стола и стульев (или, как вариант, скамеек и углового дивана). Слоеный пирог деревянного пола![]() Первооснова полаВ городской квартире нижним уровнем такой системы является бетонное перекрытие здания и выполненная на нем бетонная стяжка. В загородном доме, если на первом этаже не сделано монолитное бетонное основание, используется система балок. Заделать (вставить) их в стены бревенчатого дома можно как в процессе возведения стен, так и после. Предпочтительна заделка балок в ходе установки сруба. Заделывать деревянные балки в каменные, бетонные и кирпичные стены лучше всего во время кладки. Помимо силосных складов для цемента существует несколько типов складов для заполнителей. Траншейные склады размещаются вдоль фронта разгрузки прибывающего материала и представляют собой траншеи, (под путями или рядом с ними), заглубленные полностью или частично в землю. Из траншейного склада заполнители подаются в смесительное отделение при помощи ленточного транспортера, расположенного под складом в подземной галерее. На ленту транспортера материал поступает через люки с течками и затворами, расположенными на определенном расстоянии друг от друга по длине склада. Для удобной и быстрой выдачи материалов из траншейного склада на ленточный транспортер важны углы наклона в днище бункеров склада, составляющие для песка от 50 до 75 градусов и для крупного заполнителя от 50 до 60 градусов, в зависимости от влажности песка, крупности заполнителя и материала днищ бункеров. Во избежание водообразования размер загрузочного отверстия в плане в одном измерении должен быть в три раза больше по размеру куска заполнителя, во всяком случае, не менее 25 - 30 см. Смерзание заполнителя, также как и цемента в силосах резко ухудшает условия выгрузки материалов из бункеров склада в зимнее время, поэтому траншейные склады рекомендуется строить крытыми, а материал в них обогревать глухими трубами (регистрами) парового отопления. Впереди планеты всейКлассика на приусадебном участке, несомненно, хороша, но порой ее средств недостаточно для того, чтобы выразить всю гамму человеческих чувств, свойств личности владельца сада. И вот тогда-то и приходит на помощь авангардный стиль. ![]() Описывать авангардные сады довольно сложно – ни один из них не похож на другой. И композиционное пространство, и растения, и смысловая нагрузка предельно разнообразны. Собственно отсутствие штампов и есть главная примета авангардного сада, а все, что роднит сады подобного стиля, – это материалы, используемые в качестве декоративных элементов: металл, стекло, камень. С несгибаемостью металла![]() Бесспорная примета современного сада – авангардная скульптура. В отличие от классической, она бывает не только из камня, но и из других материалов. Еще одна чрезвычайно популярная форма использования металла в ландшафтном дизайне – габион. Электрический привод Грузоподъемные машины и грузовые подъемники оснащены электроприводом с двигателями постоянного и переменного тока. Двигатели постоянного тока имеют преимущество по сравнению с другими, которое заключается в том, что они предоставляют возможность регулирования скорости в широких пределах. Помимо этого электропривод с постоянным током обеспечивает более длительную и бесперебойную работу грузоподъемных машин и оборудования. Кроме того, двигатели постоянного тока обладают большей перегрузочной способностью. Электропривод с двигателем переменного тока отличается от привода постоянного тока более простой, но не менее надежной конструкцией. Также, отличием двигателей с переменным током является их более низкая стоимость. Все перечисленные характеристики, позволяют эксплуатировать строительное оборудование с асинхронными двигателями с меньшими затратами. Кроме того, электродвигатели переменного тока получают электроэнергию непосредственно из сети, а для электродвигателей постоянного тока требуются индивидуальные или цеховые преобразовательные устройства. В грузоподъемных машинах используют специальные крановые, металлургические двигатели и двигатели общепромышленного назначения. В заголовке перечислены все этапы строительства автодорог – это знает каждый выпускник строительного вуза, когда становится мастером строительного участка. Исключи из этого ряда один этап – и ручаться за долговечность дороги никто не возьмется. Как правило, не везет грунтовым работам. О бетонных плитах тоже часто забывают – кладут асфальт прямо на щебень. А если и положат бетонные плиты, то асфальт почтут чем-то лишним, ненужным. В результате – новые дороги выходят из строя чаще, чем ожидалось, асфальтируют-и-асфальтируют их каждое лето, а они через пару лет снова выходят-и-выходят из строя. Что показывается в сметах и отчетах, никто не знает, и что лежит под асфальтом – никто не видит. Чтобы избежать технологических провалов на этапе “бетон-асфальт” технологи применяют при строительстве дорог асфальтобетон и созданное для его подготовки и укладки специальное оборудование для бетонных работ – мобильное и стационарное. Дробильно-сортировочные установки используют для получения кубовидных фракций мытых материалов, причем благодаря конусно-роликовому механизму дробилки удается разделить дробленый материал на необходимые фракции. Применением горизонтального трехуровневого грохота уменьшается отсев материала за счет точности просеивания его по горизонтальной плоскости. Цемент доставляется на склады в вагонах, в автоцементовозах или в мягких мешках-контейнерах. Если цемент доставляется в железнодорожных вагонах, материал выгружается в бункер цемента посредством винтового конвейера. Конструкции вагонов-цементовозов предусматривают оборудование их пневморазгрузочными механизмами, которые при помощи сжатого воздуха обеспечивают разгрузку в приемные устройства, отстоящие на расстояние до 50 м от вагона. Потери цемента при таком способе выгрузки вагона, практически, исключаются, так же как и потери рабочего времени при использовании ручного труда. Крытые железнодорожные вагоны разгружаются также с использованием пневморазгрузчика. Наиболее целесообразный способ разгрузки специализированных вагонов-хопперов для перевозки цемента – это разгрузка его при помощи шнекового конвейера и последующего перекачивания цемента в силосы-накопители пневмокамерным насосом. При этом варианте разгрузки необходимо использование компрессора производительностью сжатого воздуха от 5 кубометров в минуту. Технологическая цепочка выглядит примерно таким образом: из вагона-хоппера цемент попадает сразу в шнековый конвейер, по которому он транспортируется по горизонтали и вверх под углом около 40 градусов. Если кирпичу 3000 лет, то пенобетону не более 100. Это искусственный пористый камень, способный плавать в воде, отвечающий всем требованиям нормативных документов, предъявляемым к строительным материалам, по прочности, деформативности, морозостойкости, его теплозащитные свойства в 3–12 раз выше, чем у кирпича, акустические свойства пенобетона таковы, что звук поглощается не отражаясь. Стена из этого материала «дышит», создавая в помещении хороший микроклимат, но ячеистый бетон, в отличие от древесины, обладающей теми же свойствами, отличается высокой огневой и биологической стойкостью. Пенобетон создается путем равномерного распределения пузырьков воздуха по всей массе бетона. В отличии от газобетона пенобетон получается не при помощи химических реакций, а при помощи механического перемешивания предварительно приготовленной пены с бетонной смесью. Легкость пенобетона, большие размеры увеличивают скорость кладки, простота кладки достигается точностью линейных размеров. Пенобетонные блоки можно класть на клей, что уменьшает мостики холода в стене. Также благодаря своей легкости в обработке и отделке возможно прорезать каналы и отверстия под трубы, электропроводку и прочее, а также возможно придать разнообразные формы. Одно из самых важных качеств пенобетона - его экологичность. Как известно, производить пенобетонные блоки можно различными способами. Основные способы следующие:
При рассмотрении этих способов хочется отметить их плюсы и минусы: 1. |

Просмотров: 163



